01/08/2016
El Vicepresidente de la Comisión Europea, Sr. Jyrki Kaitanen, ha comentado que la Unión Europea “debe encontrar formas de abrazar la economía colaborativa” pero no planea probar una regulación específica sobre esta materia. Aún así, la Comisión ha publicado una comunicación no vinculante sobre cómo debe aplicarse a interpretarse la legislación de la UE existente a cuestiones suscitadas por la economía colaborativa, de la que en Mateas Abogados, abogados especialistas en derecho digital y tecnológico y asesoramiento jurídico a Start Up, entre otras áreas de la economía colaborativa, nos hacemos eco.
Según la comunicación existen tres tipos de agentes involucrados en la economía colaborativa, a saber:
- Prestadores de servicios
- Usuarios
- Intermediarios, que conectan a prestadores de servicios y usuarios facilitando transacciones entre ellos.
Precisamente una de las cuestiones más controvertidas es si los intermediarios prestan o no el servicio subyacente, además de un servicio de la sociedad de la información, lo que deberá ser determinado caso por caso teniendo en cuenta las condiciones contractuales y la propiedad de los activos utilizados. En un caso pendiente de decisión (C-434/15), el Tribunal de Justicia de la UE debe decidir si Uber presta un servicio de transporte, en cuyo caso le sería de aplicación toda la regulación de ese sector en cada estado miembro donde opera (el caso podría tener implicaciones más amplias incluso, que podrían afectar al estatus de los prestadores de servicios frente a Uber).
Un aspecto clave de la economía colaborativa es que los acuerdos a los que llegues (o no llegues) hoy pueden comprometer el futuro de tu empresa mañana. Contacta con Mateas Abogados, abogados especialistas en derecho digital, tecnología y por supuesto asesoramiento jurídico a Start Up, para contar con los servicios profesionales que protejan los intereses de tu empresa.
Te remitimos a otros artículos de este mismo blog sobre economía colaborativa tales como "La CNMC recurre las restricciones a la competencia en la normativa de alquiler de vehículos con conductor".